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　　　　答：为维护中方新能源汽车企业利益和全球新能源汽车产业公平竞争环境，3月26日，中国就美国《通胀削减法》有关新能源汽车补贴等措施诉诸世界贸易组织争端解决机制。

　　　　一位不愿具名的科学家对《中国新闻周刊》说，一般申请到经费后，即使是项目负责人，对经费的自由调剂权也很有限。一些小的调剂权，如设备费外的差旅费、国家合作交流费等有变动，负责人可以自主调剂，但遇到想采购的设备买不到、设备涨价太多的情况等大变动，仍需要层层上报给基金委、科技部等项目管理部门，等待审批通过。

　　

　　科技日报南京6月13日电 (记者金凤)记者13日从南京大学获悉，来自南京大学、中国科学院云南天文台、上海航天技术研究院的科研人员根据我国首颗太阳探测科学技术试验卫星“羲和号”最新的探测结果，精确绘制出国际首个太阳大气自转的三维图像。相关论文13日发表在国际学术期刊《自然·天文学》上。

　　“与以往人们对太阳自转的理解不同，太阳大气从内到外的自转速度越来越快。”论文共同通讯作者、“羲和号”卫星首席科学家、南京大学天文与空间科学学院教授丁明德告诉记者。

　　论文共同通讯作者、“羲和号”科学与应用系统总设计师、南京大学教授李川介绍：“目前科学家们明确了有关太阳自转的两个重要规律：一是太阳从辐射区到对流区的过渡区域，自转速度存在明显变化；二是太阳的自转速度从赤道向两极区域逐渐递减。然而，对于太阳大气层自转速度的变化规律，至今没有确切定论。”

　　丁明德表示，“羲和号”对太阳Hα(氢阿尔法)谱线、Si I(中性硅原子)谱线和Fe I(中性铁原子)谱线的高精度观测，相当于为整个太阳大气做了一次全方位扫描，再通过谱线进行反演，由此得到了国际上首个太阳大气多层次多普勒速度图。

　　“我们经过分析发现，太阳大气的自转速度随着太阳大气高度的升高，有明显增加的趋势，也就是说，太阳色球层的自转转速比光球层快。”李川解释，此前人们曾猜测，太阳高层大气的转动是由低层大气的粘滞效应带动的，所以自转速度应该随高度而逐渐降低，但此次观测到的自转现象与之相反。研究人员发现，这是由无处不在的小尺度磁场结构及其与太阳大气的“磁冻结”效应造成的。

　　“太阳高层大气温度比较高，等离子体完全电离为离子和电子，它们会冻结在太阳磁场上，跟着磁场一起转，所以磁场得以更高效地拖拽太阳大气，因而转速快；但太阳低层大气的温度相对较低，等离子体中的没有被电离的中性原子就不会跟着太阳磁场一起移动，所以转速慢一些。”丁明德认为，此次的科学发现为研究太阳磁场的起源、太阳大气的加热提供了重要的观测证据。

　　“此外，太阳高层大气的自转速度更快，意味着太阳风损失的角动量不可小视，这对太阳自转起到了‘刹车’作用。因此，随着太阳‘年龄’增大，其自转也会逐渐减慢。”丁明德说。 【编辑:李润泽】

　　　　随着生活逐渐恢复正常，在外贸持续承压的大背景下，武汉等中部地区城市要实现稳增长，进一步提振消费无疑是重中之重。而持续优化营商环境和消费环境，也是这些地区继续实现赶超发展的良方。这，可能比打造“网红城市”的意义更为深远。

　　　　一天前，申军良给两名案犯写了一封信，希望对方家属能够转达。信中写道：“从2005年1月4日，申聪被你们入室抢走的那一刻，到今天已经是18年3个月零22天。我对你们一直是愤怒，曾也无助，被你们带走的这3个孩子的家庭，仍然在痛苦中挣扎，最后的善良留给他们好不好？”