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　　　　正因如此，一方面，科研人员的经费宽裕与否并不影响其招聘学生或博后，招聘只看学术水平，比如IPMU为招到全世界最优秀的博后，提供了一份非常有国际竞争力的薪酬；另一方面，青年科研人员也可以自由选择博导和合作导师，并选择自己感兴趣的研究方向，而不必担心导师是否有充足的经费支持。“日本科研人员都不存在非得申请经费才能维持团队存活下去的压力，这给他们提供了一个可以安静做学术的长期稳定的环境。为什么日本的诺奖得主这么多？因为他们的科研生态不急功近利。”庄辞强调。

　　　　实际上，拜登政府上台后，就将气候问题视为外交事务的优先事项，强调美国在全球气候治理中的领导力。与之对应，美国财政部也很快制定了为期4年的部门战略规划，将应对气候挑战确立为五大财政战略目标之一。

　　

　　“我们的根扎在劳动人民之中。”从劳动人民中间走来，习近平总书记始终关心劳动者、礼赞劳动创造、保持劳动本色。

　　从山村到社区，从车间到港口……总书记与劳动者面对面、心贴心，同人民站在一起、想在一起、干在一起，祖国的大江南北见证了他对劳动人民的深厚感情。“劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最伟大、劳动最美丽”。在新征程上，总书记与劳动人民同心同力、一路同行。

　　“五一”国际劳动节来临之际，让我们一起重温习近平总书记与劳动者的暖心瞬间，感悟这份始终如一的劳动情怀。

　　总监制丨闫帅南

　　监制丨李浙

　　制作丨王元 曲羿

　　(央视新闻客户端) 【编辑:张子怡】

　　　　据港媒报道，李宇轩当天在庭上承认曾于2020年协助裴伦德组织IPAC的成立。控方提问期间，在庭上展示两人之间的Telegram通讯记录，其中一则对话显示，李宇轩曾询问裴伦德在宣传方面是否需要香港媒体的支持，后者回复称需要，并表示自己正在向一个叫“Jimmy L”的人介绍该组织，之后会把新闻稿发送给李宇轩。

　　　　根据“车fans”快报，小米汽车平均每家门店累积大定1800~2000个，锁单率35%~40%，退订率约40%。上周末小米汽车迎来进店量高峰，锁单量和退订量同时迎来高峰。因为门店数量较少，进店量完全超过门店承受能力，部分客户因为无法得到正常接待、提车时间太久选择退订，还有客户正在观望交付后的产品质量口碑。根据小米汽车官微信息，因为门店试驾需求远超预估，目前每位试驾用户体验时间为15分钟。