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新一代载人登月火箭来了!长征十号完成一子级火箭动力系统试车

2024-06-16 09:27

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    2006年11月,裴君任五常市委书记,2011年4月转任哈尔滨市国土资源局党委书记、副局长,2015年1月退休,8年多后,此番被查。

    2021年4月27日,江淮汽车发布公布称,公司董事会于近日收到董事长安进的辞职报告,安进因退休原因辞去公司第七届董事会董事长及董事会下设专门委员会的相应职务。

    王印选择成为一名科学教师,辗转任教过三所小学。这些学校位于上海郊区、黄山边缘、浙江县城,都离他的家乡山东很远。在第一所学校时,那里有间闲置的车库,激活了他幼时的手工爱好。很多个周末,他都泡在车库里,买来各种工具,做所需的各类生活用品。

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    根据《中国科学院高能物理研究所2022年部门预算》,2022年初,高能所支出总计25.7亿元,其中基本支出4.38亿元,占17.04%;项目支出21.04亿元,占81.80%,也就是说,整个研究所的运营和科研经费中超过80%来自竞争性项目。在理论物理所,2022年的预算也显示,项目支出占比接近70%。

    “自由探索型”基础研究往往是未经检验过的全新概念的前期研究,具有高风险、难以预测、跨学科等特点,专家通常难以达成一致意见,因此建立在评审专家共识基础上的传统项目模式并不适合资助这类项目,需要探索新的“非共识”资助模式。

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  记者从航天科技集团一院了解到,今天(14日),用于载人登月等任务的长征十号系列火箭成功完成了一子级火箭动力系统试车。试车过程中,发动机正常启动、稳定工作、定时关机,各项参数测试正常。此次试验是长征十号系列运载火箭的首次系统级大型地面试验,对一子级增压输送系统与发动机的匹配性、推进剂加注流程、多机并联传力和环境特性等技术进行了充分验证。

  长征十号火箭为三级半火箭,是为载人月球探测工程研制的新火箭。火箭总长92.5米,起飞重量约2189吨,起飞推力约2678吨,地月转移轨道运载能力不小于27吨,未来将可用于发射新一代载人飞船和月面着陆器,此外,长征十号还设计了另一种无助推器构型,可执行空间站航天员及货物运输任务。

  动力系统试车是运载火箭研制中系统最多、状态最复杂、难度最大的地面研制试验。长征十号系列运载火箭动力系统试车为一子级三台YF-100K发动机同时点火,是我国现阶段运载火箭在研制过程中规模最大的一次动力系统试车,地面推力达到382吨,较之前的最大规模试验增长了1.6倍,本次试车标志着长征十号系列运载火箭已全面转入开展大型地面试验研制的快车道。

  按照后续研制计划,长征十号系列运载火箭将于近期再次开展第二次一子级动力系统试车工作,对其他工况进行进一步的验证,为载人月球探测工程的顺利实施奠定基础。

  (总台央视记者 崔霞 陶嘉树) 【编辑:曹子健】

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