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　　　　报告声称，中国正在进行自二战结束以来的最大军事集结，在印太地区的战略意图缺乏透明度，中国在南海的主权主张“威胁到印太地区以规则为基础的全球秩序”，对澳大利亚的国家利益带来负面影响。

　　　　券商股开盘活跃，长江证券涨停，其余券商股集体高开，天风证券、浙商证券、方正证券等跟涨。3月29日晚，长江证券公告称，湖北国资旗下长江产业投资集团有限公司以非公开转让方式受让湖北能源和三峡资本所持长江证券全部8.63亿股股份，占总股本15.6%，将成为长江证券第一大股东。此外，浙商证券公告，拟受让国都证券合计19.14%股份。

　　　　据报道，此行团员除了有马英九及萧旭岑，还有第十二、十三任领导人办公室主任、领导人办公室前专门委员王光慈，台湾政治大学荣誉教授、台安全部门前咨询委员邱坤玄，此外还有一同随团出访的20名“大九学堂”青年学子。

　　　　去年12月地磁暴期间太阳的远紫外线波段影像图。图中右下部分的暗色区域正是温度较低、磁力线较为开放的冕洞，它对高能带电粒子流的产生和最近的地磁暴与极光活动有一定贡献。图片来源：美国航天局（NASA）下属太阳动力学天文台（SDO）

　　　　号称“全球最大纯商业体”的“武商梦时代”被视为武汉商业和消费潮流的风向标。今年春节期间，我曾来到这个刚刚开业的商城，见证了人山人海的热闹景象。五一前夕，我再次来到这里，发现商城人气依旧旺盛，与春节期间可谓不遑多让。

　　

　　中新社重庆6月12日电 (梁钦卿)记者12日从中国汽车工程研究院获悉，全球首个整车级无线网络仿真实验室近日在重庆落成投用，可实现全球无线信号模拟仿真测试，全面评估汽车的复杂无线网络适应性。

　　在智能网联汽车的发展中，无线网络技术是重要组成部分，为车辆之间的通信和与外部网络的连接提供重要支持。正如智能手机一样，智能网联汽车的各项功能也受到“网好不好”的影响。但是，要测评一辆车的网联性能好坏却是一个难题。当前，行业普遍只能对汽车网联零部件进行测试，再利用实车开展道路测试，缺乏整车级的可控网络试验环境。

　　该实验室由“华为+诺基亚”双网络设备驻网构成，可对70多个国家和地区的200余家运营商网络信号进行模拟，中国车企不用出国，就可在“家门口”完成前期摸底测试，了解产品在海外的实际运行情况，大幅缩短中国车企出国测试周期、减少测试成本。

　　“实验室可以模拟全球任何时间、任何空间的卫星定位信号，实现整车导航定位系统的功能和性能评测。”中国汽车工程研究院汽车通信专家黄超昔介绍，除了卫星定位信号仿真测试外，该实验室还可以进行蜂窝通信网络、音频广播信号、卫星通信信号以及蜂窝车联网等项目的仿真测试，并对实验数据进行全链条溯源，找到并解决车辆网络问题。(完) 【编辑:曹子健】

匡惜寒

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