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　　　　财联社4月17日电，国家发展改革委研究室主任金贤东今日在宏观经济形势和政策新闻发布会表示，产能利用率是反映短期内产需关系的一个指标，受到需求状况、盈利水平等因素的影响。从中国这几年历史数据看，产能利用率的季度波动比较大，一季度产能利用率相对低一些，四季度相对高一些，这与春节假期等因素相关。我们初步分析，今后几个季度产能利用率有望逐步回升。

　　　　“17世纪，莱布尼茨提出猜想：人类逻辑思维是否可以符号化？这是现代数理逻辑的开端，19世纪，英国数学家布尔为解决这一猜想，发明了布尔代数。20世纪中叶，‘信息论’之父香浓把布尔代数和数字电路联系起来，从电路设计到后来的集成电路、芯片都受此影响。这就是无用之用。”周向宇说。

　　　　“我建议根据不同学科的特点区别对待，对一些比较前沿、需要从更长远去布局的学科，比如高能物理，稳定支持的比例可以高一点，而对一些非常成熟且有强应用前景的学科，以竞争性为主的经费模式更佳。”李亮说。

　　　　《联合早报》称，在中美紧张关系升温之际，各方甚至在考虑冲突爆发的可能性，分析战争的结果并调整战略。黄永宏3日表示，亚洲尤其是占全球贸易至少1/4的中美两国一旦发生冲突，将是俄乌冲突破坏力的数倍。因此，他呼吁各方有必要在外交和预防、缓解冲突方面加倍努力，建立信任措施和合作关系。

　　　　在经济全球化背景下，供给和需求都具有全球性。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在其他产业的产能小一些，这是由各国的比较优势决定的。只有加强合作，才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持续提供优质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化和绿色低碳转型作出重要贡献。

　　

　　中新网5月31日电 据国家铁路局网站消息，5月28日，国家铁路局工程监管司针对广湛高铁“3·13”汽车吊大臂折断、“4·1”履带吊倾覆、“4·27”作业人员高空坠落等3起安全事故对广湛铁路有限责任公司等有关单位进行行政约谈。国家铁路局安全总监兼工程监管司司长高文主持约谈。

　　约谈指出，广湛高铁建设项目在短期内连续发生3起安全事故，安全生产形势十分严峻。事故暴露出建设单位广湛铁路有限责任公司及其上级单位广东铁路投资集团公司、代建单位中国铁路广州局集团公司，监理单位北京中铁诚业监理公司、中铁济南工程建设监理有限公司、中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司，特别是工程总承包单位中国铁路设计集团有限公司和施工单位中铁二十五局集团有限公司、中铁十二局集团有限公司、中铁三局集团有限公司等单位安全发展理念树得不牢，安全责任落实不到位，事故教训汲取不深刻，隐患排查整治不深入，安全生产管理有漏洞等突出问题。

　　约谈强调，各单位要认真学习贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要论述和近期对安全生产作出的重要指示批示精神，切实提高政治站位，牢固树立安全发展理念，严守“发展决不能以牺牲人的生命为代价”这条红线，坚持“人民至上、生命至上”，以此次约谈会议为契机，全面开展安全生产治本攻坚三年行动，扎实开展“安全生产月”活动，以高水平安全服务高质量发展，促进铁路工程安全优质建设。

　　约谈要求，各单位要深刻汲取事故教训，坚持举一反三，坚持问题导向，结合项目实际，有效管控风险，扎实开展隐患排查整治，动态清零重大事故隐患，彻底改变当前安全生产严峻态势。各单位要狠抓责任落实，切实履行安全生产首要责任和主体责任，特别是要夯实工程总承包单位和代建单位安全生产责任，扣紧压实责任链条，在质量安全问题上要较真碰硬，在抓落实上再下狠功，不断提升安全管理能力。各单位要高度重视汛期施工安全，全面排查治理汛期安全风险隐患，重点关注工地营地安全，严格落实“叫应”和临灾转移机制，加强汛期值班值守，做好防洪度汛各项工作。各级铁路监管部门要强化监管执法，增强监督检查的针对性和有效性，综合运用多种方式严查重处违法违规行为，形成强有力的执法震慑，高效推进铁路工程质量安全监管。

　　广东省交通运输厅、广州铁路监管局、局工程质监中心和工程监管司有关负责同志参加约谈。 【编辑:叶攀】

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