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　　　　“对话”新闻网的文章表示，这场围绕葡萄酒展开的博弈凸显出维护好澳中关系的重要性。澳中关系进一步发展需要双方持续在共同利益领域内开展合作。

　　　　16日，有媒体称澳大利亚生产的奔富葡萄酒将于5月中旬回归中国市场。奔富母公司——澳大利亚最大葡萄酒集团富邑葡萄酒集团首席执行官蒂姆·福特近日在接受《环球时报》记者采访时表示：在2020年底之前，中国是澳大利亚最大的葡萄酒出口市场。中国市场贡献了富邑集团总收入的约30%。近年来，尽管受到加征关税的影响，但富邑集团持续展示出对中国市场的重视。展望未来，在中国市场赢得机会对于富邑集团至关重要。

　　　　推动“新城发力”三年多来，领导小组各成员单位及相关区和管委会围绕五个新城发展定位，积极落实新城规划建设要求，让新城发展活力和能级得到了进一步提升。

　　　　但就因为中国高级外交官在法国某电视台与人辩论时说了些什么，就引起美西方一些反华舆论沉渣泛起。更兼诸如立陶宛外长兰茨贝尔吉斯之流在边上添油加醋编排中国，导致外界颇为怀疑一点——

　　　　张罗分析，这或许和当下淄博客群有关。淄博烧烤出圈，前期到访群体主要是大学生，后期为周边城市短途游客，“以一日游、两日游为主，吃一两顿烧烤，周边转一圈就走了”。

　　

　　央视网消息：6月15日，G8388次列车从上海站发出，途经长三角19个站点后，回到上海虹桥站，实现长三角“环线”运营。这是首列连接长三角三省一市的超级“环线”列车，“轨道上的长三角”新增一条环形“走廊”。

　　这条环线高铁10时27分从上海站始发，途经江南园林的苏州、无锡、常州，再到六朝古都南京，从山清水秀的九华山、黄山再到杭州西湖畔，18时36分终到上海虹桥站，单向行驶里程超过1200公里，停靠21座车站，全程8小时9分钟，一路串起长三角黄金旅游线。

　　这条“环线”横跨沪苏浙皖，串联起长三角地区的上海、南京、合肥、杭州4座枢纽城市，途经沪宁城际、宁蓉铁路、京港高铁、宁安铁路、池黄高铁、杭昌高铁、沪昆高铁共7条高铁线路，助力长三角“外循环”四通八达、“内循环”顺畅抵达。

　　池黄高铁是这条“环线”的最后一环，于今年4月26日开通运营，让长三角高铁连线成“环”。

　　今年1—5月，长三角铁路发送旅客超3.57亿人次，较去年同比增长18%。大众需求是本次超级环线开通的直接原因，大环形高铁的开通把一些较为偏远的城市与中心城市连接起来，让小城市与大城市间的联系更便捷、更紧密；让长三角铁路线与区域外主干线形成无缝衔接，更加便利长三角内外铁路联动；给长三角地区的旅客增加了更为便捷的出行选择。

　　目前，长三角地区管内高铁营业里程超7200公里、26条高铁线路，动车组开行范围覆盖除浙江舟山以外的所有地市，成为全国高铁网络最发达完善的区域之一。 【编辑:梁异】

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